head_banner

Izdelki

Visokokakovosten sistem za oskrbo z gorivom za avtomobile/motocikle. Cev za gorivo za vbrizgavanje goriva


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

izdelek: Visokokakovosten sistem za oskrbo z gorivom za avtomobile/motocikle. Cev za gorivo za vbrizgavanje goriva
Izdelek št.: JBD-E017
Velikost in oblika: ID≥Φ2,5 mm;
Prilagojeno po potrebi.
Material: FKM/EKO;

FKM/PREJA/EKO

NBR+PVC

NBR/PREJA/NBR+PVC

barva: Črna
Aplikacija Uporaba za vbrizgavanje goriva, sistem za dovod goriva v avtomobilih, tovornjakih, motornih kolesih. ATV, vrtni stroji, motorji, generatorji itd.
Standardno SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM in tako naprej
Pristanišče za pošiljanje Xiamen
OEM/ODM Sprejeto
Paket PE vrečka + karton + paleta
Plačilni pogoji T/T, L/C, Western Union
Tovarna Registriran ISO/IATF16949
Tehnične ekipe 30+ let izkušenj
Vzorec izvedbe 7-15 dni
Čas proizvodnje 20-30 dni

E54

E426

Cev s sponkamiCev za gorivo 01

 

SPECIFIKACIJA

Preizkusni pogoj in rezultat
NO Postavka Testni pogoj Osnovna vrednost Testna vrednost sodnik
1 Razpočni test Preizkus porušitvenega tlaka ≥6,2MPa 7MPa OK
2 Test vakuumskega kolapsa 一81KPa, 15-60 sekund Hitrost spreminjanja OD, največ: -20 % -6,5 % OK
3 Col Fleksibilnost A)、Staranje na suhi toploti 135 ℃ × 70 ur, po staranju je treba kondicionirati pri -40 ℃ × 5 ur Pritrjena v hladilni komori za 180 stopinj od središčne črte do premera 10-kratnega največjega OD cevi NI ZLOMA,
BREZ RAZPOK,
NOČEKS,
BREZ ODMORA
OK
Razpočni tlak ≥0,69MPa 0,81 MPa OK
B)、Potopiti v olje ASTM št. 3 za 135 ℃ × 70H, nato kondicionirati pri -40 ℃ × 5 ur Pritrjena v hladilni komori za 180 stopinj od središčne črte do premera 10-kratnega največjega OD cevi NI ZLOMA,
BREZ RAZPOK,
NOČEKS,
BREZ ODMORA
OK
Razpočni tlak≥0,69MPa 0,76 MPa OK
4 Natezno trdnost Zunanja plast ≥8MPa
Srednji/notranji sloj ≥5MPa
Zunanji: 10MPa
Srednje: 10MPa
Notranje: 9 MPa
OK
Raztezek Zunanja plast ≥150%
Srednji/notranji sloj ≥125 %
Zunanji: 259%
Srednje: 296 %
Notranji: 276 %
OK
5 Odpornost na suho vročino Po 150 ℃ * 7 dneh staranja počasi poravnajte Površina brez razpok in karbonizacije Brez razpok in karbonizacije OK
6 ODPORNOST NA GORIVO Za potopitev v FUEL C RT*48Hr Notranja plast: stopnja spremembe prostornine ≤+10% 7% OK
7 ODPORNOST NA OLJE 试 Za potopitev v olje ASTM 3#150℃*7 ur Zunanja plast: stopnja spremembe natezne trdnosti ≤+100% 55 % OK
9 ODPORNOST NA OZON BO V SKLADU Z ASTM D 1149, VZOREC JE TREBA POČIVATI V PROSTORU BREZ OZONA 23 ℃ × 24H, IN NAMEŠČENI VZOREC JE POSTAVLJEN V PRESKUSNO KOMORO, KI VSEBUJE OZON PRI 100 MPA × 40 ℃, PO 70 urah IZPOSTAVLJENOSTI BREZ RAZPOK
(VIZUALNO PREGLEDAJTE POD 7-KRATNO POVEČAVO)
Brez razpok OK
10 Oprijem Dolžina 25,4 mm trdnost lupljenja ≥35,6N 75N OK
11 ODPORNOST NA PREPOGANJE 300 MM DOLG VZOREC, 23 ℃ × 2H, UPOGNI CEV VZDOLŽ NJENE NARAVNE UKRIVLJENOSTI IN DRUGI KONEC PREVIDNO VSTAVI V DRUGO LUKNJO, DOKLER NE ŠTRLI 63 MM IZ DRUGE STRANI Žoga lahko prosto prehaja skozi Žoga lahko prosto prehaja skozi OK
12 Preskus odpornosti na gorivo na etanol Za potopitev v 85% FUEL D+15% absolutni etil alkohol RT *70Hr Notranji sloj: stopnja spremembe natezne trdnosti Max -40%; -20 % OK
Notranja plast: Stopnja spremembe raztezka: Največ -40 %; -28 % OK
Notranji sloj: Stopnja spreminjanja glasnosti: največ 0-15 % 7% OK
13 TEST OKSIDIRANEGA GORIVA — Izrežite tri natezne vzorce (D471 C#), ki jih potopite v 200 ml mešanice, sestavljene iz 3600 ml goriva ASTM "B" in 10 ml 90 % t-butil hidroperoksida za 40 ℃*14 dni. Notranja plast: stopnja spremembe natezne trdnosti Max -30%; -15 % OK
Notranja plast: Stopnja spremembe raztezka: Največ -20 %; -12 % OK
14 Test nizke permeacije ASTM FULE C,
METODE SO V SKLADU Z 9.1~9.2 in Uredbo EPA
≤15g/m2/dan 10.2 OK

 

OEM in ODM

Visokokakovosten sistem za oskrbo z gorivom za avtomobile/motorna kolesa. Cev za gorivo za vbrizgavanje goriva je mogoče sprejeti OEM in OEM po risbah, vzorcih in drugih specifikacijah naročnika, se pogosto uporabljajo v industriji avtomobilov in motociklov ter motorjev itd., cev za gorivo, visokotemperaturno in visokotlačno gorivo Cev, vbrizg goriva (EFI) Cev za gorivo, cev za dovod zraka so izdelane v naši tovarni.Vse cevi, ki smo jih izdelali, so v našem laboratoriju predložene potrebnim testom in ustrezajo standardom SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM in tako naprej,

Glavni materiali so FKM/ECO;FKM/EKO/PREJA/EKO;ACM/PREJA/ACM;NBR/PREJA/CSM;NBR/PREJA/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR,NR,ECO,ECO/CSM.in tako naprej.

 

APLIKACIJA

Visokokakovosten sistem za oskrbo z gorivom za avtomobile/motocikle Cev za gorivo za vbrizgavanje goriva se pogosto uporablja za sistem za vbrizgavanje goriva, sistem za oskrbo z gorivom v avtomobilih, tovornjakih, motornih kolesih, štirikolesnikih, vrtnih strojih, motorjih, generatorjih itd.

 

Gumijasta cev za gorivo

Naše edinstvene prednosti:

O: 30+ let izkušenih strokovnih tehničnih ekip z močnim centrom za raziskave in razvoj.
B: Močna zmogljivost s 4 tovarnami proizvodne baze.
C: Stabilna kakovost in konkurenčna cena—Smo integrirano podjetje, ki združuje proces rafiniranja in mešanja gumijastih surovin ter proizvodnjo gumijastih izdelkov s profesionalno tehniko, kot tudi veleprodajo gumijastih surovin.
D: Dobavni rok - 20-30 dni za množično proizvodnjo.

E: Ali bi sprejeli OEM/ODM?

Da, OEM/ODM je lahko sprejemljiv.
Večina naših izdelkov je prilagojena in izdelana po risbah in zahtevah naročnika.

F: Ali nudite PPAP?

Da, PPAP je osnovni dokument pod našim certifikatom IATF16949.

G: Kakšni so plačilni pogoji?

T/T in L/C sta sprejemljiva.30% predplačilo in stanje pred pošiljkami s T/T.Ali 100 % nepreklicni LC na vpogled.

H: Katere vrste materialov so na voljo za izdelavo?

Naši glavni materiali iz gume in plastike so NBR, SBR, NR, ACM, AEM, CSM, ECO, FKM, VMQ, EPDM, SILIKON, PVC, TPU itd.

I: Ali zagotavljate varno dostavo izdelkov?
Da, vedno uporabljamo visokokakovostno izvozno embalažo.Uporabljamo tudi posebno embalažo za nevarnosti za nevarno blago in potrjene hladilnice za temperaturno občutljive predmete.Zahteve za posebno embalažo in nestandardno embalažo lahko zahtevajo dodatne stroške.

Struktura cevi

Struktura cevi

Proces kontrole kakovosti

Proces kontrole kakovostiPostopek vulkanizacije gume

Proces razvoja izdelka

Postopek razvoja izdelkov

 

Izdelki zbirajo

Zbirka izdelkov

Pakiranje in pošiljanje

Pakiranje in pošiljanje

Transport

 

 


  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite